KIT SELANTE PARA PNEUS - GEL E COMPRESSOR OTSK6ESN OSRAM

KIT SELANTE PARA PNEUS - GEL E COMPRESSOR OTSK6ESN OSRAM

O KIT OSRAM OTSK6ESN contém uma garrafa de 450 ml de vedante de pneus, um compressor de pneus e uma bolsa de armazenamento e pode ser usado como um substituto para o kit original de vedante de pneus do fabricante. Permite vedar furos no pneu até 6 mm* usando a mais recente tecnologia de gel de partículas e encher o pneu com o compressor fornecido. Depois de selar seu pneu com o OSRAM OTSK6ESN, você pode continuar sua jornada até uma distância de 200 km para obter um pneu de substituição em uma garagem, oficina ou revendedor de pneus ou, como o vedante de pneu pode ser lavado novamente, para ter o pneu permanentemente reparado em vez de comprar um novo, economizando custos. A vedação de um pneu danificado pode ser feita de forma rápida e fácil, sem ferramentas ou macacos, para que você possa retomar sua viagem em 10 minutos.

Em comparação com os selantes de espuma, a fórmula do selante da OSRAM foi projetada para ser compatível com o sistema de monitoramento da pressão dos pneus do veículo (TMPS). Graças à tecnologia de passagem de válvula, o inserto da válvula não precisa ser removido ao usar o selante.
O OTSK6ESN é fornecido com uma bolsa de armazenamento com fecho de velcro para que possa ser guardado de forma organizada na mala ou na reentrância prevista para o efeito no veículo.
Como a maioria dos vedantes de pneus deve ser substituída a cada 5 anos, incluindo aqueles fornecidos de fábrica no carro, o frasco de reposição OSRAM TYREseal 450 (OTSB450) é uma maneira ideal de substituir o vedante de pneus no carro após a data de validade e, em caso de furo no pneu, para selar e continuar a conduzir.
O OSRAM OTSK6ESN é um vedante de pneus da OSRAM que usa tecnologia de gel de partículas para selar furos de pneus e é produzido de acordo com o padrão OE de fabricantes de automóveis. Disponível como um conjunto, ou seja, com vedante, compressor de pneus e bolsa de armazenamento.
* O vedante de pneus não pode ser usado para reparar danos na parede lateral de um pneu

TPMS adequado: Adequado para carros com sistemas de monitoramento de pressão dos pneus

Não são necessárias ferramentas: Não há necessidade de remover o núcleo da válvula

Vedação rápida: Complete a vedação do pneu em 10 minutos

Feita para especificação OE: Substituição do selante original do pneu do fabricante